称重传感器是汽车衡的核心组件,其质量直接关系到整体的称重系统的准确性,当然选择合格的传感器,汽车衡所用秤台也应该有足够的厚度,否则称重使用中非常容易压弯变形,到头来还是影响到称重传感器动作。当然,我们今天主要分析的还是称重衡器的传感器,其常见的四种小故障的检查和维修。
汽车衡称重传感器是整个称重系统的核心组件,非常精密,这导致其也是易耗品,很容易受损坏,因而我们先说的就是传感器的更换。首先找到损坏的传感器,打开盖板,后用千斤顶将称体顶开取出损坏传感器的地线。然后将接线盒打开,将该传感器与接线盒相连的线取下,将新的传感器的电缆线连上原来的接头。根据使用说明书的示意图将各个线路固定在接线盒相应的位置上,再将千斤顶缓慢的撤出,然后将传感器的外盖盖上并拧紧螺丝,传感器更换完成。维修后的设备在重新投入使用前应该做称重准确性检验,待合格再正式使用。
汽车衡传感器故障,还有一种非常常见就是松动,用手能转得动说明传感器已经松动,此时传感器受力很小或不受力,导致空台面零点不稳定、称量数据不准确。常见的衡器传感器安装多采用螺旋升降结构,对此可以尝试先用钩扳手将传感器底座的备母松开,再用钩扳手紧固传感器,***后将备母锁紧,以免再次松动。还有传感器压头的槽过深,这也是常见的影响衡器稳定的因素,在称量时称重显示仪表示数缓慢。针对这类故障,可以通过千斤顶将称重梁顶起,用垫片垫在传感器与上压头之间,但这只是一种暂时的做法,如果想要彻底改善应该更换合适的传感器压头。还有一种比较常见的传感器故障就是受力不均,这类故障原因之一上面说了可能与组件松动有关,具体可以通过显示仪表中每个传感器受力所显示的内码值判断,受力不均同样可用钩扳手调整汽车衡传感器使其受力均匀。
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